ความมหัศจรรย์ของสถาปัตยกรรมและโครงสร้างทำให้ผู้คนหลงไหลอยู่เสมอ สะพานไม่เพียง แต่ช่วยขยายขอบเขต แต่ยังสามารถเสริมความงามทั่วไปของมหานครที่ทันสมัยได้อีกด้วย ดูไบซึ่งมีชื่อเสียงด้านบูร์จคาลิฟาและศูนย์การค้ามากมายเป็นที่ตั้งของสะพานที่น่าตื่นตาตื่นใจและออกแบบมาอย่างดี พวกเขาทำให้ดูไบไม่เพียง แต่เป็นหนึ่งในจุดหมายปลายทางของการท่องเที่ยวที่ดีที่สุดในโลก แต่ยังรวมถึงการตระหนักถึงความสำเร็จทางวิศวกรรมที่ยิ่งใหญ่ที่สุดของมนุษย์ นี่คือบางส่วนของสิ่งมหัศจรรย์ทางวิศวกรรมเหล่านี้


1 สะพานลอยดูไบ

สะพานลอยน้ำแห่งแรกในเอมิเรตส์ในดูไบได้กลายเป็นหนึ่งในสิ่งก่อสร้างที่โด่งดังที่สุดในเมืองนี้ สร้างโดย Waagner-Biro สะพานแห่งนี้มีช่องทางหกช่องข้าม Dubai Creek (Dubai Creek) วัตถุประสงค์หลักของการก่อสร้างคือเพื่ออำนวยความสะดวกการจราจรบนสะพานอัลมักตุม

สะพานลอยดูไบ

การก่อสร้างสะพานโป๊ะนี้เสร็จสมบูรณ์ในเวลาอันน่าทึ่งของ 23 วัน อย่างไรก็ตามการวางแผนการออกแบบและงานที่เหลือใช้เวลาประมาณ 10 เดือน เชื่อมต่อ: Crossroads ใกล้กับใจกลางเมือง Deira และ Dubai Creek Golf and Yacht Club

ข้อคิดเห็น: สำนักงานการขนส่งและถนนดูไบเพิ่งประกาศว่าสะพานจะยังคงปิดให้บริการตั้งแต่วันพฤหัสบดีที่ 10: 00 ตอนเย็นจนถึงวันเสาร์ 6: 00 ทุกเช้า

ระยะเวลา สะพาน: 365 เมตร

ดูเพิ่มเติม: ศูนย์การค้าในชาร์จาห์: ร้านค้าร้านอาหารแฟชั่นและอีกมากมาย


2 สะพานอัลมักตุม

นี่เป็นสะพานแรกในดูไบ มีการเปลี่ยนแปลงมากมายตั้งแต่สร้างครั้งแรกใน 1969 การเปลี่ยนแปลงเกิดขึ้นใน 1974, 1990, 2001 และ 2007 ซึ่งนำไปสู่การเพิ่มขีดความสามารถในการรองรับของสะพานสำหรับยานพาหนะที่กำลังเคลื่อนที่ ฯลฯ ระบบสะพานโทรผ่านได้รับการเปลี่ยนแปลงจำนวนมากและมีการเปิดใช้หมายเลขโทรตั้งแต่ 2008

อัลมามักตูสะพาน

สะพานมีกลไกการเปิดให้ยกซึ่งช่วยให้เรือขนาดใหญ่ผ่านไปตามแม่น้ำ

เชื่อมต่อ: Bur Dubai และ Deiro ข้ามดูไบครีก

ความยาวสะพาน: 37 เมตร


3 สะพานอัลการ์ฮูด

Al Gharhud Bridge เป็นหนึ่งในสะพานรถยนต์ที่สร้างขึ้นเพื่อแก้ไขปัญหาการไหลของการจราจรที่สูง สะพาน Old Al Gharhud ถูกสร้างและเปิดใน 1976 แต่เนื่องจากถนนที่เชื่อมต่อกับถนนจำนวนมากทำให้เกิดปัญหาการจราจรติดขัดในเมือง

สะพานอัลการ์ฮูด

งานเสร็จสมบูรณ์ในช่วงเวลาตั้งแต่ 2006 ถึง 2008 ปี สะพานใหม่ในดูไบมีช่องทาง 14 ทั้งหมดโดย 7 ในแต่ละทิศทาง สะพานเก่าถูกทำลายหลังจากเปิดสะพานใหม่ สะพานอัลการ์ฮัดใหม่แสดงให้เห็นถึงทักษะด้านวิศวกรรมและในเวลาเดียวกันก็เป็นส่วนหนึ่งของความสวยงามโดยรวมของเมือง

ความยาวสะพาน: 520 เมตร


4 การข้ามอ่าวธุรกิจ

หนึ่งในสะพานที่อายุน้อยที่สุดในดูไบ Business Bay Crossing เชื่อมต่อ Deira กับ Bur Dubai ผ่านทางสิบหกเลนและ Bur Dubai กับ Deira ผ่านเจ็ดที่เหลือ มันเปิดในปี 2007 มีความยาว 1,6 กิโลเมตรและความสูง 15 เมตร สะพานนี้ให้การเข้าถึงสำหรับผู้ขับขี่รถยนต์ที่เดินทางจาก Bur Dubai ไปยัง Deira และ Sharjah

การข้ามอ่าวธุรกิจ

การข้ามอ่าวธุรกิจ


ออกแบบสะพานในดูไบ

5 ข้าม Sheikh Rashid Bin Saeed การข้าม

หรือที่เรียกว่าการเปลี่ยนแปลงที่หก การก่อสร้างทางข้ามเริ่มต้นขึ้นในปี 2008 การก่อสร้างสะพานโค้งโดยรวมนี้สร้างขึ้นโดยสถาปนิก FXFOWLE แบ่งออกเป็นสองส่วนโดยเกาะเทียม สะพานเวสต์จะขยายไปถึง 667 เมตรและเพิ่มขึ้นถึง 205 เมตร

Sheikh Rashid Bin Saeed Crossing

สะพานทางทิศตะวันออกจะมีช่วง 560 เมตร มันจะรวมเขตของ Al-Jaddaf และ Burjanadze จุดประสงค์ของอาคารหลังนี้คือการปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานของเมืองเช่นเดียวกับการสร้างทางเดินที่สะดวกสำหรับคนเดินเท้า สันนิษฐานว่าสะพานจะมี 6 เลนในแต่ละทิศทางสำหรับการจราจร เมื่อสร้างเสร็จมันจะกลายเป็นสะพานโค้งที่ยาวที่สุดในโลก

ดูเพิ่มเติม: การขี่ม้าในดูไบ - 8 ที่เหมาะสำหรับการเล่นกีฬาขี่ม้า


6 สะพานอัลอิติฮัด

Al Ittihad Bridge เป็นสะพานโค้งยาว 12 เลนซึ่งถูกแทนที่ด้วยสะพานลอยน้ำ มันจะเชื่อมต่อพื้นที่ของ Bur Dubai และ Deira การออกแบบของสะพานประกอบด้วย 6 เลนและทางเดินเท้าทั้งสองทิศทาง

มันจะมีความกว้าง 61,6 เมตรและสูง 15 เมตร พร้อมกับทางน้ำ 400 เมตรสันนิษฐานว่ามันจะเชื่อมต่อกับทางเดินใต้ดินในฝั่ง Bur Dubai และจะเชื่อมต่อกับถนน Al Ittihad ทางด้าน Deira เพิ่มเติม แสดงให้เห็นถึงการพัฒนาสถาปัตยกรรมของดูไบเช่นเดียวกับการเสริมความงามให้กับโครงสร้างพื้นฐานของเมืองสะพานเหล่านี้ถือได้ว่าเป็นทิวทัศน์ของดูไบอย่างถูกต้อง โครงสร้างที่ได้รับการออกแบบมาเป็นอย่างดีและได้รับการตกแต่งอย่างสวยงามและสวยงามให้บริการยานพาหนะหลายร้อยคันที่แล่นผ่านพวกเขาทุกวัน